Regulmoto SK200-22 – достойный представитель класса классических дорожных мотоциклов. Эта модель может быть использована в качестве надежного и экономичного средства передвижения по дорогам общего пользования и легкому бездорожью для решения широкого круга эксплуатационных задач. Данный мотоцикл разработан специалистами известной мотоциклетной компании SENKE и собирается на ее производственных мощностях. Благодаря высоким стандартам контроля качества продукция компании пользуется заслуженным признанием экспертов мотоиндустрии и поклонников двухколесного транспорта во многих странах мира. В раме Regulmoto SK200-22 устанавливается проверенный временем 4-тактный одноцилиндровый 200-«кубовый» двигатель с 5-ступенчатой коробкой передач и электростартером, работающий в паре с карбюратором. Средний расход топлива составляет меньше трех литров на сто километров пути. Подвеска представлена телескопической вилкой спереди и двумя амортизаторами сзади. Тормозная система мотоцикла базируется на классических барабанных тормозах в ступицах 18-дюйомвых колес. Мотоцикл в стоковой комплектации оснащается дугами безопасности, кожухом защиты цепи, защитой рук, защитой двигателя, центральной и боковой подножками. Откидные площадки под боковые кофры, передний и задний багажник с установленным на нем кофром позволят перевозить массу полезного груза – заявленная производителем грузоподъемность составляет 180 кг. Благодаря значительному клиренсу, высокому расположению крыльев, комплектации кофром и багажниками мотоцикл Regulmoto SK200-22 способен стать оптимальным выбором для поездок в лес, на рыбалку или охоту.

Мотоцикл Regulmoto SK 200-20 – еще один представитель линейки классических байков с малокубатурным двигателем, выпускаемый крупнейшим китайским производителем мототехники Senke. Кроме демократичной цены данный мотоцикл отличают высокая надежность узлов и агрегатов, простота повседневной эксплуатации и доступность компонентов, необходимых для сервисного обслуживания. В крепкой раме Regulmoto SK 200-20 установлен 4-тактный одноцилиндровый двигатель рабочим объемом в 200 см3 с воздушным охлаждением, который в паре с дроссельным карбюратором демонстрирует максимальную мощность чуть больше 15 лошадиных сил. Подвеска мотоцикла представлена телескопической вилкой спереди и маятником с двумя амортизаторами сзади. Вместительный бак, дуги безопасности, проверенные временем барабанные тормоза на переднем и заднем колесах, защитный кожух цепи, широкое и длинное сиденье и интегрированные в раму пассажирские подножки – все эти детали выдают утилитарное предназначение мотоцикла. Несмотря на классический «настрой», Regulmoto SK 200-20 отличается наличием массы актуальных решений: литые диски колес, современная приборная панель, световое оборудование на светодиодах, тумблер электростартера и остановки двигателя (кик-стартер также присутствует). Выбрав Regulmoto SK 200-20, вы получите надежный двухколесный транспорт на каждый день, который отличается превосходной управляемостью, высокой практичностью и простотой сервисного обслуживания без дорогостоящих вложений. Этот классический дорожник способен стать надежным партнером как опытному, так и начинающему мотоциклисту.

Regulmoto SK200 – один из заметных представителей семейства мотоциклов SK200 производства известного китайского мотобренда Senke. Эта модель 2019 года выпуска представляет собой классический дорожный мотоцикл, доступный для большинства поклонников двух колес и позволяющий решать множество эксплуатационных задач, как на дорогах города, так и проселках и тропах пригорода. Серия мототехники SK200 базируется на одноцилиндровом 4-тактном двигателе вертикального типа, который способен выдавать почти 14 «лошадей» максимальной мощности. Наличие балансирного вала позволяет снизить вибрации мотора для большего комфорта поездок. Работа подвески мотоцикла организована на базе стандартных компонентов: передней телескопической вилки (комплектуется защитой перьев) и двух задних моноамортизаторов. Несмотря на «классический» вид Regulmoto SK200, в комплектации мотоцикла используются современные стильные литые диски колес, световое оборудование на экономичных и долговечных светодиодах, электронное зажигание, ротор дискового тормоза на переднем колесе. Байк полностью готов к эксплуатации на ДОПах: кроме комплекта светотехники и удобной приборной панели, на руле мотоцикла также установлены зеркала заднего вида. Широкое удобное сиденье, большие пассажирские подножки, дуги безопасности, кожух защиты цепи и задний багажник недвусмысленно говорят об утилитарном назначении мотоцикла. И этом остаточно высокий клиренс Regulmoto SK200 и покрышки «dual-sport» позволят с комфортом использовать мотоцикл на грунтовых дорогах и легкой пересеченной местности в поездках на природу, на рыбалку или в лес.

Класс: Классик Объем двигателя, куб.см.: 200 Количество цилиндров: 1 Мощность, л.с.: 15 Тактность: 4-x тактный Балансировочный вал: нет Система охлаждения: Воздушная Количество скоростей: 5 Система запуска: Электро/кикстартер Трансмиссия: Механическая Система подачи топлива: Карбюратор Зажигание: CDI Передние тормоза: Барабанные Задние тормоза: Барабанные Передняя подвеска: Телескопическая Задняя подвеска: 2 моноамортизатора Nitrogen c ходом 65мм Объем топливного бака, л.: 14 Расход топлива, л.: 2,7 Максимальная скорость, км/ч.: 120 Вес кг.: 118 кг Максимальная нагрузка, кг.: 150 кг Габариты в коробке, Длина*Ширина*Высота, мм: 1680×460х870

Regulmoto Allroad: универсальный мотоцикл для любых дорог Regulmoto Allroad — это универсальный мотоцикл, который идеально подходит как для городских поездок, так и для путешествий по бездорожью. Благодаря своему малому весу (всего 108 кг) и надёжнему двигателю с завода Zongshen объемом 150 см3 этот мотоцикл легко маневрирует в плотном городском потоке и уверенно преодолевает пересеченную местность. Особенности Regulmoto Allroad: • Нижневальный двигатель Zongshen на толкателях: надежный и экономичный двигатель, который обеспечивает отличную тягу на низких оборотах и высокую топливную экономичность. • Колеса 19/16: эти колеса обеспечивают отличную проходимость на любом типе покрытия, от асфальта до грунтовых дорог. • Светодиодные фары, указатели поворота и стоп-сигнал: светодиодное освещение обеспечивает отличную видимость в любое время суток, повышая безопасность. • Складные зеркала: зеркала заднего вида можно сложить для более компактного хранения или при движении в узких местах. • ПТС: мотоцикл имеет ПТС, что позволяет его полноценную регистрацию и эксплуатацию на дорогах общего пользования. Regulmoto Allroad — это идеальный выбор для тех, кто ищет универсальный мотоцикл, который сочетает в себе надежность, проходимость и экономичность. Этот мотоцикл одинаково хорошо подойдет как для ежедневных поездок, так и для увлекательных путешествий.

Regulmoto SK 200GY-5 – еще один представитель мототехники двойного назначения. Этот байк с надежным малокубатурным двигателем подойдет как для утилитарных поездок по дорогам общего назначения, качество которых далеко от идеального, так и для передвижения по пересеченной местности, тропинкам и проселкам. Мотоцикл Regulmoto SK 200GY-5 производится одним из лидеров китайской мотоиндустрии, компанией Senke, чья продукция пользуется заслуженной популярностью среди пользователей всего мира. Позитивные оценки экспертов мототехника Senke заслужила благодаря современному внешнему виду, высокому качеству узлов и комплектующих, простоте и надежности использования, а также невысоким затратам на текущее сервисное обслуживание. В раме мотоцикла установлен одноцилиндровый 4-тактный двигатель с воздушным охлаждением рабочим объемом в 200 см3. Работая в паре с дроссельным карбюратором, мотор способен выдавать 10 л.с максимальной мощности. Несмотря на отсутствие балансировочного вала, это практически не сказывается на уровне вибрации, благодаря ровной работе двигателя. Двигатель запускается как при помощи кик-стартера, так и с кнопки электростартера. Тормозная система мотоцикла представлена барабанным тормозом в ступице заднего колеса и дисковым гидравлическим тормозом спереди (ротор тормоза закрыт защитным кожухом). За удобство эксплуатации отвечает стандартная для мотоциклов такого класса подвеска: телескопическая вилка спереди и моноамортизатор с маятником сзади. Дополнительный комфорт использования Regulmoto SK 200GY-5 обеспечивают легко читаемая приборная панель, защита замка зажигания, наличие складных подножек для пассажира, дуги безопасности, кожух защиты цепи, зеркала заднего вида, а также полный комплект светового оборудования. Простой в управлении и непритязательный в обслуживании мотоцикл способен стать отличным выбором для поездок как в черте города, так и за его пределами.

Обновленный «Легендарный» мотоцикл Regulmoto Sport 003 Pro 2024 года с невероятными улучшениями! Новый четырехклапанный двигатель от Zongshen, с балансирным валом и шестью передачами, обеспечивает мощный и плавный ход. Карбюратор Nibbi PE30 обеспечивает идеальную подачу топлива для оптимальной производительности. Этот мотоцикл также оснащен новыми амортизаторами с полной регулировкой сжатия и отбоя, обеспечивая комфорт и уверенное вождение на любой местности. Полые оси колес значительно уменьшают вес мотоцикла, способствуя улучшенной маневренности. Дополнительные особенности включают складные эндуро зеркала, крепление звезды на 6 болтах, сальниковую 520 цепь, LED-освещение (включая указатели поворотов и фару), а также шины аналогичные Mitas спереди C19 размерностью 90/90-21, сзади мягкая шина, аналог Mitas 754 с размерностью 120/90-18. Этот мотоцикл - идеальный выбор для профессиональных райдеров, которые стремятся к безупречной производительности и надежности. Представьте себе возможности, которые откроются перед вами с обновленным Regulmoto Sport 003 Pro!